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2016-2017年制造业投资已经触底，但受银行对“两高一剩”行业限贷、环保督查、供给侧去产能等制约抑制，新增产能一直受限。1-5月工业企业利润同比增长16.5%，较1-4月上升1.5个百分点，虽然低于全年同期的22%和去年全年的21%，但仍为高增长。随着产能出清、企业盈利改善、资产负债表修复，我们预计2019年前后将开启新一轮企业资本开支周期，不过受金融周期下行压制，未来幅度不会太大。未来新一轮产能投资不再是传统落后过剩的产能扩张，而是带有新时代、新周期、新经济的内涵，代表着高质量发展的未来。

不过，在新车市场之外，另外一个汽车市场有可能会蓬勃发展，这就是二手汽车市场。孟玮在发布会上指出，要大力促进更新消费。以家电、消费电子等为重点，落实生产者责任延伸制度，健全废旧产品回收拆解体系，完善机动车、船舶和农机报废回收更新办法。“在回收消费领域我们还有很大的空间和潜力可以挖掘。”

判断一家企业紧不紧张，要看他们的融资成本。融资成本最高的，就是过去一年加杠杆最凶猛的几家房企。号称“不差钱”的融创，成本和它们不相上下。在上周，融创也出事了。在郑州，一场大雨过后，赶工期的郑州最贵豪宅中原壹号院经历了一场塌方，两个工人被埋身亡。

而在去年10月26日，在一份落款为环翠区防范和处置非法集资工作领导小组（环翠区地方金融监督管理局代）的《风险提示》中显示，“经查，善林（上海）金融信息服务有限公司威海分公司涉嫌违反《网络借贷信息中介机构业务活动管理暂行办法》，不具备从事网络借贷中介机构经营资质。环翠区防范和处置非法集资领导小组成员单位正在对该公司进行调查，在未取得网络借贷中介机构经营资质前暂停经营活动。”

其中，境外优先票据、公司债及超短期融资券净增223亿元，占比69%，又一次动用了超短融。此前的2018年，富力超短期融资券82亿元，占比34.3%。China Knowledge分析师何子扬表示，超短融是一种激进的加杠杆行为，意味着富力可能无法较好地筹集资金。

宣判后，邹光祥、刘成昆当庭表示上诉。责任编辑：余鹏飞珠海航展居然让155自行火炮成主角在即将开幕的2018珠海航展上，原本应该是各种飞机大展风采的舞台，但是由于今年国际形势影响，有不少国际知名飞机和特技表演队都取消了来华，令今年航展原本最吸引眼球的节目大失光彩。但是来自我国地面武器制造厂家的各种陆军装备，反倒借此成为了主角，而其中最吸引人眼球的，无疑就是即将亮相的国产新型SH11型8轮155毫米自行火炮了。