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腾讯生态猫眼的高速发展，得益于其多次资本运作。腾讯的进入，则是其中最为浓墨重彩一笔。2017年9月，猫眼文化与腾讯旗下微影时代合并组建新公司“猫眼微影”。由此，猫眼引入腾讯作为股东并获得微信入口。2017年11月，猫眼获腾讯10亿元增资，腾讯成为继光线、微影之外第三大股东。

也就是说，造车新势力可以先通过“代工”的方式达到上述要求，然后通过备案获取资质。事实上，对造车新势力来说，两年3万辆或销售额达到30亿的要求并不低，相对而言，头部的造车新势力来说，完成要求的可能性极高。而目前，通过代工生产的蔚来、小鹏均有完成的实力。

此外，为了保障巴西农民的利益，博尔索纳罗一度呼吁巴西和美国一样退出《巴黎气候协定》。别忘了，巴西广袤的亚马逊热带雨林在应对全球气候变化的过程中占据着重要地位。即便巴西没有真正退出协议，博尔索纳罗关闭环保机构、减少雨林保护的措施也会给人类与气候变化的斗争带来额外的风险。

另外就是一些手势和快捷方式。Mac的触控板可以双指、三指甚至五指来切换不同的场景，夸张的说绝大部分工作都可以离开外接鼠标。而PC直到Windows10系统面试之后才逐渐有了手势控制功能，但是在丰富性上仍然有着一定差距。但是PC也有着自己的优势。很难想象如果微软像苹果一样自己独占软硬件市场，我们还会不会看到像ThinkPad这样商用本上的奇迹、Alienware这样颠覆性的游戏电脑、雷蛇突破性的轻薄游戏本，甚至变形本、触控本这些丰富多彩的东西可能都会好不存在。正因为百花齐放，所以像触控屏和屏幕翻转、炫目的多彩键盘和发烧级的游戏电脑都是Mac上找不到的。

十省份难再批新项目随着新能源汽车产业的风生水起，各地新能源汽车生产项目也如雨后春笋般出现。中国汽车工业协会数据显示，今年前11个月，新能源汽车产销量同比增长63.6%和68%，分别为105.4万台和103万台，双双突破百万大关。不过，21世纪经济报道记者根据公开资料不完全统计，目前全国已经建成的新能源汽车生产基地年产能超过300万辆；到2020年，各车企规划产能已接近1000万，总投资额预计将达4000亿。而在今年7月国务院引发的《打赢蓝天保卫战三年行动计划》中明确提出，2020年我国新能源汽车产销量达到200万辆左右。

另有报道称，菲亚特克莱斯勒还可能加入宝马和戴姆勒正在成立的自动驾驶汽车合资企业。这样的计划需要菲亚特克莱斯勒拥有电动汽车相关技术，目前该公司还没有，富士康也没有。但如今，这两家公司完全有机会开发或收购所需的东西。如果富士康真的想在电动汽车领域取得成功，它需要向菲亚特克莱斯勒学习优秀的设计、营销头脑和品牌神秘感的重要性。换言之，要有一点点像马斯克，只是不要太多。（李明）