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赖阳坦言，加盟商通过网贷平台周转，有一定利息成本，对其收益有一定影响。如果名创优品的运营出现问题，比如消费者认可度降低、选址出现偏差、开店过多分流了顾客，收益下降，整个资金链就可能会出现问题。到时，风险就会波及加盟商、网贷平台、投资人等。所以名创优品需要不断推陈出新，持续提升品牌吸引力和销售效率，同时提升规模、降低成本，评估风险。

天眼查信息显示，名创优品曾经的品牌代理商广东葆扬投资管理有限公司（目前已注销）所涉及的65个法律诉讼里，涉及侵害外观设计专利权纠纷20个，侵害商标权纠纷4个，侵害作品信息网络传播权纠纷19个。屈臣氏、乐扣乐扣、曼秀雷敦等企业都曾将其告上法庭。

至于滴滴方面承担责任的比例，有4例判决判滴滴方面承担连带责任，另外4例判滴滴方面担责的比例分别为10%、20%、50%、70%。滴滴方面承担70%赔偿责任的案例，是由北京市西城区法院2017年10月9日判决。该院审理查明，26岁的尹华搭乘滴滴发生交通事故，导致受伤残疾。滴滴司机被交警认定承担事故主要责任。

本文转自：扬基帧察站随着中国空军官方网站开始宣传再次夺得两顶“金头盔”、并捧得团体第一名“天鹰杯”的北部战区空军航空兵某旅，从组织到进行全程高度保密，直到尘埃落定一个月之后才有零星报道的“金头盔-2018”，可算有了能让大家相信的实锤。严格保密，是因为此次竞赛中新增的一些实战化意味极强的要素，甚至在内部都不能公开

印度《商业标准报》称，根据美国无线通信和互联网协会4月份发布的最新报告，美国在5G的一些关键技术方面领先世界，而中国和亚洲其他国家在5G中频频谱技术和推广方面领先。一些专家认为，美国目前的5G建设集中于高频频段，它允许更多数据传输，但覆盖范围更窄，这意味着服务商能够在城市提供更好服务和赚更多钱，但同时必须建设更多发射塔，也意味着基于高频的5G系统在农村更难建设。世界其他国家，尤其亚洲国家大多把5G网络的发展重点放在中频频段上，中频频谱比高频频谱更能为广泛地区提供服务。

近年来，乘客用滴滴打车发生交通事故屡见不鲜。在此类侵权责任纠纷中，滴滴平台的运营方是否应承担赔偿责任？澎湃新闻（www.thepaper.cn）搜索中国裁判文书网，搜索到2015年以来的38份判决，其中12份判决涉及顺风车。这些判例中，认定滴滴方面无需承担赔偿责任的有24例，约占63%；认定滴滴方面应担责的有8例，约占21%；另有6例的当事方在宣判前达成了和解。