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据一位接近三胞集团的人士称，因资金链紧张，三胞集团董事长袁亚非已将私人飞机出售。为解决流动性偏紧问题，袁亚非提出了“100亿元瘦身计划”，三胞将做“减法”，专注健康产业，出售或清理现有资产，2018年年底将实现100亿元资金回笼。但是，面对银行的力挺、政府的支持，三胞集团的百亿瘦身计划是否能发挥协同效应助其渡过难关还是未知数。

在今年3月737 MAX被全球停飞时，波音已向航空公司交付了约400架737 MAX。波音当时表示将停止该机型交付，并将其存放在德克萨斯州及其位于华盛顿州的工厂，包括员工停车场。除波音股价走低外，737 MAX供应商的股价也同样走低。制造737 MAX机身的Spirit AeroSystems Holdings股价下跌2%，材料供应商Hexcel和Allegheny Technologies股价分别下跌0.4%和2.3%。

“出云”级还有个特点，采用4台LM2500燃气轮机，能达到30节高航速，这其实也是早已预谋好，为起飞F-35B准备的，两栖攻击舰航速并不要求那么高，美国“黄蜂”级和最新的“美国”级都只有24节左右的最高航速，法国“西北风”只有18节，但更强调的是长时间远距离的海上任务能力。我国075两栖攻击舰也不太可能使用燃气轮机去比航速，那纯属浪费。

优势项目已将目标锁定平昌冬奥会中国短道男队在本届亚冬会男子5000米接力上，与韩国队激烈拼抢，最终力压韩国队夺冠的场景，成为本届亚冬会最激动人心的时刻之一。短道速滑是亚洲优势项目，中韩两队的争霸也是冬奥会短道速滑比赛的主要看点，但男子项目，中国队还从未像现在这样具备夺得冬奥金牌的较强竞争力。本届亚冬会，中国男子短道队在最有分量的接力项目上战胜志在必得的韩国队之后，队员们喊出了明年要在平昌“虎口拔牙”的豪言，此次中国短道队在男子500米个人和男子5000米接力上均获得金牌，这两个项目也确实具备了夺得冬奥会冠军的实力，可以说，中国短道的男子项目正处于有史以来实力最强的时期。

责任编辑：张义凌来源：广西日报广西壮族自治区发展和改革委员会等四部门关于印发《金融支持西部陆海新通道建设的若干政策措施》的通知各市人民政府，自治区人民政府各组成部门、各直属机构，各金融机构：《金融支持西部陆海新通道建设的若干政策措施》已经自治区十三届人民政府第42次常务会议审议通过，现印发给你们，请认真贯彻执行。

当然了，这些都是理想状态，现实中或许会碰到下面这样的：1月，顺威股份，下跌60%，账户剩余资金4万元。2月，延华智能，下跌55%，账户剩余资金1.8万元。3月，华塑控股，下跌37%，账户剩余资金1.14万元。4月，德新交运，下跌57%，账户剩余资金0.49万元。