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在科研上砸下巨资的背后，折射出平安新一轮的战略：逐步变身为“金融+科技”双轮驱动型的公司。“科技赋能金融、科技赋能生态、生态赋能金融”是平安战略的内涵，也是平安构建五大生态圈的起点。“作为行业的领跑者，不仅是要紧跟时代，甚至还要看得更远。未来，平安的关键词是探索与开放，走出固有的舒适圈，以更开放的姿态，去探索全新技术将给行业带来怎样的变革。”孙建一说，按照目前的趋势，预计接下来的十年，平安至少还会投入1000亿元在科技研发上。

从多层级行政管理及治理体系看，第一，中央对地方的多项管理基本上按照行政层级推进，这在很大程度上限制了地方政府的管控要素和有限控制之手伸到临近地区。第二，长三角现有的省、市、县等各级政府之间的合作协作机制，缺乏顶层设计和契约机制，不能约束双方的合作行为，地区合作只能借助高层级的跨区域规划和协商协作平台，内部协调合作规则不稳定。往往在一些专项领域，沪苏浙皖四方政府可能在会议中签署和达成了一些协议，而现实操作中特别是在没有更高层次行政意志和约束性法律法规的条件下，很多达成的合作意向因各方利益冲突而难以落实，或因领导换届、规划调整等原因最终不能落地。

全部A股利润增速出现回升，周转率有所提振，经营性现金流明显好转。全A、全A非金融的2019Q3单季度归母净利润同比增速分别为6.73%、-1.20%，均较2019Q2提升。金融板块增速（银行：7.92%、非银金融：85.11%）对2019Q3整体利润增长的拉动极大。多数中下游制造业毛利率稳定或有所提升，上中游周期品行业毛利率受产品价格影响普遍下降。

汽车产业是重型产业，互联网是轻型产业的代表，而分时租赁则同时具有这两种属性。“车辆成本要占到整体成本的40%~50%，这依然是最大的一块支出。”一位分时租赁平台负责人如此向记者表示。实际上，即使为平台“减负”，重做C2C模式，也面临着很多问题。

在寒潮中离去的不仅是途歌，还有先驱者友友租车、EZZY、Car2Go等，共享汽车曾被看做是一个前瞻性的行业，为何有的平台会黯然离去，为何有的从业者觉得没有“奔头”？共享汽车会重蹈共享单车的覆辙吗？1500元没戏了在一个有200余人的途歌维权QQ群中，每天群友们都在讨论如何拿回途歌押金的事，只不过谁也没有更好的办法，无财产可供执行、原法定代表人王利峰失联……一条条路被堵死，埋怨、愤怒、无奈充斥着这个群，或许大家能做的唯有等待转机的出现。

按照创新、协调、开放、绿色、共享发展理念，加大改革创新开放力度，探索跨界地区的要素流动和地区合作的新型治理模式，探索区域协调发展和一体化分工、合作和协同的体制机制的落地性，探索从区域项目协同走向区域一体化制度创新，推动全面深化改革举措集中落实、率先突破、系统集成，促进示范区共享发展和共同繁荣，提升人民的幸福福祉、经济社会发展质量和区域整体竞争力，充分显现一体化体制机制创新带来的巨大合作红利和重大发展成效，加快形成可实施有成效、可复制可推广的先进经验，而后率先在长三角的跨界地区推广复制，进而形成可以影响全国的新型区域发展协调机制。