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与此同时，一份上海科创板首批挂牌企业名单（56家）近日在业界流传。《证券日报》记者注意到，有8家新能源汽车企业赫然在列，其中包括威马汽车、知豆汽车、蔚来汽车、珠海银隆、奇点汽车、小鹏汽车、亿华通和时空电动。《证券日报》记者第一时间向蔚来汽车、威马汽车、小鹏汽车方面进行了确认，受访企业均表示对进入科创板首批名单并不知情。其中，小鹏汽车创始人何小鹏称“名单是谣言”；威马汽车创始人沈晖表示“威马现在只专注产品”；蔚来汽车回复称：“公司IR（投资者关系管理）部门并未收到相关消息”；时空电动耿清华明确表示“名单信息不属实，时空电动暂时没有与登陆科创板相关的实质进展。”
若从收费的费率来看，九州证券、民生证券分别达到10.31%和10.22%，居于行业前列。9、有项目上会券商中两家通过率100%据东方财富Choice数据统计，今年有辅导项目上会的券商共49家，但有保荐资格的券商有93家，这也意味着今年近一半的券商IPO业务没“开张”。
根据前文1.7部分的分析，国内上市公司除了年报分红外，还存在半年报分红以及季报分红。因此，当我们采用过去一段时间的现金分红总额时，如若不作区分很难将每一笔现金分红与其来源相对应，这样计算出来的股利支付率就存在一定程度的偏差。比如A公司过去一年的现金分红总额即包括了年报分红，同时又包括了半年报分红，如果此时用过去一年分红总额除以去年年报净利润所得的股利支付率明显就存在偏差（目前市场上许多红利指数都采用此种做法）。对于此种情况可以有两种处理方法：1、确定每一笔分红的来源，保持分子与分母的严格对应；2、与前述计算股息率指标类似，指定某个报告期，仅采用来自该报告期的分红以及净利润数据。
“产业生态好比土壤。有了好的土壤，贸易型企业就很容易发展壮大。”成都市跨境电子商务协会秘书长姚正毅分析，成都正是通过吸引优质服务资源来帮助跨境电商贸易企业解决物流、支付、汇兑、税务等“后顾之忧”，从而达到支撑产业的目的。今年2月，天秤星跨境电商综合服务平台入驻中心。这家于2015年在成都注册的企业，专注为跨境电商企业提供跨境收款、跨境物流、金融衍生等综合服务，目前已拥有欧洲、美国等国家和地区的支付牌照。去年，公司所服务的跨境电商在全国各地采购的货物约40亿美元。
面对民怨四起，蔡英文非但不反省检讨，还将各界的批评说成是“谩骂”，自诩“不炒短线，认真做长远规划”。蔡英文指控反对者“唱衰台湾”，但明眼人都看得明明白白，真正“做衰台湾”的就是她本人。而她所谓的“长远规划”，根本就是以牺牲广大台湾百姓利益福祉为代价。如此背弃民意的独断专权者口若悬河地自我美化，殊不知再美丽的辞藻都不过是权力欲望的“遮羞布”罢了。蔡英文确实要付出“很大的政治代价”，这个代价就是被民意无情抛弃。
青岛持续打造跨境电商发展的最优生态，跨境电商不断迸发外贸增长新动能。今年前6个月，青岛实现跨境电商进出口交易额206.63亿元，同比增长50.77%，跨境电商业务规模在全市货物进出口总额中的占比由去年同期的5.72%提高到7.84%。打造跨境电商北方重要窗口
